Кластерная экономика привлекает бизнес из других регионов и приземляет его на конкретной территории — территории кластера в Хабаровском крае. По мнению сопредседателя краевого Совета по предпринимательству и улучшению инвестклимата Ильи Немиша, присутствие в регионе и успешная работа крупных предприятий в стратегически важных для России сферах и отраслях, таких, как авиастроение, судостроение, открывает перед краем широкие перспективы для экономического развития.
Напомним, в ходе совещания, проведенного вице-премьером, полномочным представителем президента РФ в ДФО Юрием Трутневым, побывавшего в регионе с рабочим визитом, полпред заявил, что Хабаровский край является одним из лидеров экономического развития среди дальневосточных регионов.
«Мы с Дмитрием Викторовичем Демешиным уже побывали на одном из предприятий, на котором, в общем, о технологическом развитии можно говорить уверенно. Очевидно, это не единственная точка развития региона», – прокомментировал полпред.
В беседе с журналистами «Дальневосточного обозрения», Илья Немиш подчеркнул, что нынешнее состояние краевой экономики говорит о том, что меры, принимаемые губернатором Демешиным к ее развитию не только своевременны, но и основаны на точных расчетах. В своем докладе Юрию Трутневу глава региона сообщил, что «промышленная специализация Хабаровского края очевидна – свыше 21,0 % валового регионального продукта», а индекс промышленного производства за январь-сентябрь при росте в 18,5% показал устойчивость развития. Немаловажно, что рост развития, как подчеркнул Дмитрий Демешин, обеспечен за счет запуска новых инвестиционных проектов, а также устойчивой работы обрабатывающей промышленности, которая составляет 105,2%.
ХСЗ и МТОР на Большом Уссурийском: главное о визите полпреда ДФО Юрия Трутнева в Хабаровский край
Одной из тем совещания под руководством дальневосточного полпреда стало создание промышленных кластеров по нескольких направлениям, в том числе автомобильного, металлургического, нефтегазохимического и кластера высоких технологий, причем работа по некоторым из них уже начата. Так, внесены предложения по запуску сборочного производства городских, туристических и перронных автобусов марки «Амурбас» на одной из площадок ТОР «Хабаровск».
Большая работа ведется краевыми правительственными структурами и по формированию судостроительного кластера в формате индустриального парка, а также созданию в Хабаровске вертолетного кластера.
— Потенциал у кластерной экономики в Хабаровском крае действительно очень большой. В регионе работают крупные предприятия, авиационного и судостроения, широко представлены металлургия, строительная индустрия, развивается энергетическая промышленность и производство нефтепродуктов, – аргументировал собеседник. — Если развернуться еще машиностроительный и вертолетостроительный заводы, а также получит новый вектор развития Хабаровский судостроительный завод, то Хабаровский край по праву будет носить звание промышленной столицы Дальнего Востока.
Создание промышленных кластеров, считает эксперт, благоприятно повлияет на развитие и краевого бизнеса, и в целом для дальневосточного, поскольку кластеры помогают развиваться региональным предпринимателям, встраиваться в цепочку поставок крупных государственных корпораций.
Кластерная экономика привлекает бизнес из других регионов и приземляет его на конкретной территории, в данном случае – на территории кластера в Хабаровске. И здесь уже можно говорить об установлении прочных межрегиональных кооперационных связей, – продолжает Илья Немиш, напомнив, что краевой министр экономики Дубинин, говоря о промышленном развитии Комсомольска-на-Амуре упомянул и создание межмуниципального кластера. – По сути, это производство одной цепи в разных районах края и макрорегиона в целом.
Фото предоставлено спикером
Больше о политике и бизнесе в Хабаровском крае читайте в рубрике «Дальневосточного обозрения».
Игра на перспективу: Ирина Горбачева об инфраструктурном развитии Хабаровского края
Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке
