На строительстве Ленского моста стартовал важный технологический этап. Инженеры приступили к подготовке масштабной операции на реке: в ближайшее время в русло Лены будет выведен первый стальной коффердам. Он необходим для обустройства фундамента русловой опоры вантового участка моста. Эта технология представляет собой новшество для отечественного мостостроения, сообщает «Дальневосточное обозрение».
Коффердам — это временная водонепроницаемая конструкция, которая создает сухую рабочую зону в водной среде. Она позволяет проводить работы по возведению опор, пилонов и других элементов моста, минимизируя контакт с водой.
В данный момент полностью завершена сборка двух из трех коффердамов. Каждое сооружение возвышается более чем на 17 метров. Внутри конструкций установлены направляющие трубы диаметром 1,5 метра. Они нужны для бурения скважин под буронабивные сваи.
Строительные работы на объекте должны выйти на новый этап до конца 2026 года. В приоритете — выполнение речной операции по выводу коффердама в русло Лены и создание свайных оснований под пилоны. Параллельно продолжится возведение фундаментов и тел опор для левобережной и правобережной эстакад.
Ленский мост станет важным инфраструктурным сооружением. Благодаря ему будет обеспечена круглогодичная транспортная связность Якутии с остальной частью страны. На строительной площадке создана вся необходимая производственная инфраструктура. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климатическим условиям Якутии.
Фото: пресс-служба Якутии
Подписывайтесь на канал «Дальневосточное обозрение» в Максе!
В Якутии построят «гибридные» станции в труднодоступных районах
