«Дальневосточное обозрение». Единый морской оператор северного завоза АО «Росатом Арктика» (входит в контур госкорпорации «Росатом») заключило с АО «Чукотснаб» договоры на транспортировку нефтеналивных грузов. Это произошло на полях «Морского конгресса – Дальний Восток». Документ рассчитан на три года, сообщает «Дальневосточное обозрение».
Как заявил первый заместитель генерального директора ЕМО Александр Лазаренко, в навигацию 2026 года «Росатом Арктика» уже приняло обязательства по транспортировке на Чукотку около 264 тысяч тонн грузов. Договор на поставку угля предусматривает круглосуточный режим разгрузки. По сравнению с показателями за аналогичный период 2025 года это обеспечит прирост более чем на 65 процентов. Компания планирует задействовать 15 морских судов, а также свыше 30 единиц речного и смешанного флота, сообщает «Атом медиа».
ЕМО уже имеет действующее среднесрочное соглашение о сотрудничестве по организации северного завоза грузов с Якутией. В работе с каждым регионом применяется индивидуальный подход, учитывающий климатические особенности и специфику логистических задач.
В 2025 году Чукотском автономном округе силами ЕМО достигнуты рекордные показатели доставки грузов северного завоза – 159,2 тысячи тонн грузов. В 2026 году с Единым морским оператором Северного завоза сотрудничают пять регионов.
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры.
Фото: «Атом медиа»
Подписывайтесь на канал «Дальневосточное обозрение» в Максе!
В «Росатоме» озаботились круглогодичной навигацией по Севморпути
Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке
